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	<title>Ecologiae.com &#187; Idrogeno</title>
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		<title>Mobilità sostenibile, torna H2Roma all&#8217;Eur 8-9-10 novembre</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 07:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Valentina Ierrobino</dc:creator>
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		<description><![CDATA[H2Roma, il Salone dedicato alla mobilità sostenibile, all&#8217;energia e all&#8217;auto della Capitale, quest&#8217;anno festeggia la sua decima edizione del tutto speciale dedicata alla &#8220;Efficienza e sostenibilità, dalla ricerca al mercato&#8220;. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-50361" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/11/H2Roma-2011.jpg" alt="" width="500" height="347" /><strong>H2Roma</strong>, il Salone dedicato alla mobilità sostenibile, all&#8217;energia e all&#8217;auto della Capitale, quest&#8217;anno festeggia la sua <strong>decima edizione</strong> del tutto speciale dedicata alla &#8220;<em>Efficienza e sostenibilità, dalla ricerca al mercato</em>&#8220;. H2Roma è promosso dal<em> Consiglio Nazionale delle Ricerche</em> (CNR), dall&#8217;Enea e dal Centro Interuniversitario per lo Sviluppo sostenibile dell&#8217;Università degli Studi di Roma, &#8220;La Sapienza&#8221; e si rivolge a tutti, cittadini, imprenditori, giovani e istituzioni presentando le<strong> innovazioni</strong> e le tecnologie più avanzate nel campo dell&#8217;energia e della<strong> mobilità</strong>.</p>
<p><br style="clear: both;"><br />
</p>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/h2-roma-2011/50353/">Mobilità sostenibile, torna H2Roma all&#8217;Eur 8-9-10 novembre</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/h2-roma-2011/50353/">Mobilità sostenibile, torna H2Roma all&#8217;Eur 8-9-10 novembre</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 06/11/2011</p>

<p><small>© Valentina Ierrobino per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/h2-roma-2011/50353/#comments">2 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/h2roma/" rel="tag">H2Roma</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/mobilita-sostenibile/" rel="tag">mobilità sostenibile</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/nuova-generazione-di-motori/" rel="tag">nuova generazione di motori</a><br/>
</small></p>

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		<title>Cellulari ecologici, arriva il caricabatterie ad idrogeno (gallery)</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Mar 2011 08:00:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Aggiungi una piccola cella a combustibile ad idrogeno ed un cucchiaio di acqua al PowerTrekk ed il dispositivo caricherà il tuo smartphone, fotocamera digitale, GPS, e qualsiasi altro aggeggio elettronico [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-35375" title="powertrekk 1" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/03/powertrekk-1.jpg" alt="" width="500" height="300" /></p>
<p>Aggiungi una piccola <strong>cella a combustibile ad idrogeno</strong> ed un cucchiaio di acqua al <em>PowerTrekk</em> ed il dispositivo caricherà il tuo smartphone, fotocamera digitale, GPS, e qualsiasi altro aggeggio elettronico semplicemente attraverso un cavo USB. E&#8217; questa l&#8217;ultima novità ecologica nel campo dei cellulari, il <strong>caricabatterie ad idrogeno</strong>.</p>
<p>A differenza dei <a href="http://www.ecologiae.com/samsung-blue-earth-cellulare-solare/5037/">caricatori solari</a>, è più leggero (240 grammi), non fa affidamento sulle ore trascorse sotto il sole, e funziona non appena si accende. L&#8217;unico sottoprodotto emesso è <strong>vapore acqueo</strong>. L&#8217;attuale cella a combustibile <em>PowerPukk</em> è considerata sicura abbastanza da essere ammessa persino nel bagaglio a mano a bordo di una cabina d&#8217;aereo.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/cellulari-ecologici-caricabatterie-idrogeno/35373/">Cellulari ecologici, arriva il caricabatterie ad idrogeno (gallery)</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/cellulari-ecologici-caricabatterie-idrogeno/35373/">Cellulari ecologici, arriva il caricabatterie ad idrogeno (gallery)</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 02/03/2011</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/cellulari-ecologici-caricabatterie-idrogeno/35373/#comments">Un commento</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/caricabatterie-ad-idrogeno/" rel="tag">caricabatterie ad idrogeno</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/cella-a-combustibile-ad-idrogeno/" rel="tag">cella a combustibile ad idrogeno</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/cellulari-ecologici/" rel="tag">cellulari ecologici</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/costo-caricabatterie-idrogeno/" rel="tag">costo caricabatterie idrogeno</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/powertrekk/" rel="tag">PowerTrekk</a><br/>
</small></p>

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		<title>Mobilità sostenibile, H2Roma il percorso del futuro per l&#8217;auto</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-h2roma/26797/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=mobilita-sostenibile-h2roma</link>
		<comments>http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-h2roma/26797/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Nov 2010 15:28:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Valentina Ierrobino</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Con lo slogan Il percorso del futuro. Da oggi al 2020, dieci anni che cambieranno l&#8217;auto, H2Roma Energy &#38; Mobility Show vuole lasciare un segno per tutti coloro che vi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-26799" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/11/H2Roma-2010-la-Green-Expo-sulla-mobilità-sostenibile.jpg" alt="" width="500" height="196" />Con lo slogan <em>Il percorso del futuro. Da oggi al 2020, dieci anni che cambieranno l&#8217;auto</em>, <strong>H2Roma Energy &amp; Mobility Show</strong> vuole lasciare un segno per tutti coloro che vi prenderanno parte. Il <em>Salone delle Fontane</em> all&#8217;Eur dedicato alla <strong>mobilità sostenibile</strong> è rivolto principalmente ai giovani e agli studenti, il futuro dell&#8217;economia del Paese.</p>
<p>Conferenze e incontri a tema in cui esperti e ricercatori della green economy terranno vere e proprie lezioni per spiegare i benefici della mobilità sostenibile, benefici per l&#8217;ambiente e per gli ecosistemi, per la salute dell&#8217;uomo e per le sue tasche; ma anche <strong>Green Drive</strong> con prove su strada delle auto del futuro. Tutto questo è H2Roma.<br />
Durante la <strong>Green Expo</strong>, in corso nella Capitale dal 9 novembre fino a domani, giovedì 11, i visitatori potranno ammirare e conoscere i processi di alimentazione di 19 auto elettriche, 17 auto ibride, 1 veicolo a idrogeno e 10 modelli di vetture dotati di <strong>sistemi ad efficienza energetica</strong>.</p>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-h2roma/26797/">Mobilità sostenibile, H2Roma il percorso del futuro per l&#8217;auto</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-h2roma/26797/">Mobilità sostenibile, H2Roma il percorso del futuro per l&#8217;auto</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 10/11/2010</p>

<p><small>© Valentina Ierrobino per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
<a href="http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-h2roma/26797/#comments">5 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/auto-elettriche/" rel="tag">auto elettriche</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/auto-ibride/" rel="tag">auto ibride</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/batterie-al-litio/" rel="tag">batterie al litio</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/green-expo/" rel="tag">Green Expo</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/h2roma/" rel="tag">H2Roma</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/mobilita-sostenibile/" rel="tag">mobilità sostenibile</a><br/>
</small></p>

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		<title>Primo bus a idrometano a Bologna</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/bus-idrometano/26222/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=bus-idrometano</link>
		<comments>http://www.ecologiae.com/bus-idrometano/26222/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Nov 2010 11:17:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Valentina Ierrobino</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La notizia del primo autobus a idrometano arriva da Ecomondo di Rimini, la fiera dedicata all&#8217;ambiente e allo sviluppo sostenibile, luogo d&#8217;incontro e di divulgazione delle ultimissime tecnologie e metodologie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-26225" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/11/Autobus-a-idrometano-Bologna.jpg" alt="" width="500" height="373" />La notizia del primo <strong>autobus a idrometano</strong> arriva da <a href="http://www.ecologiae.com/ecomondo-sviluppo-sostenibile/25914/" target="_blank">Ecomondo di Rimini</a>, la fiera dedicata all&#8217;ambiente e allo sviluppo sostenibile, luogo d&#8217;incontro e di divulgazione delle ultimissime tecnologie e metodologie per un <strong>mondo ecocompatibile </strong>e vivibile.<br />
Il <strong>progetto Mhybus</strong> è stato enunciato all&#8217;interno del convegno <em>Idrometano: Progetti, Risultati e Opportunità</em>, a cura di Unioncamere Emilia Romana, dalla Società Consortile ASTER e dall&#8217;Azienda Speciale CISE (<em>Centro per l&#8217;Innovazione e lo Sviluppo Economico</em>).</p>
<p>Il bus sarà alimentato a idrometano, un <strong>combustibile</strong> composto per l&#8217;85% da metano e per il 15% da idrogeno. Finora il combustibile green è stato adottato per piccoli automezzi e ciclomotori ma dal prossimo anno servirà le linee del <strong>trasporto pubblico di Bologna</strong>. L&#8217;uso dell&#8217;idrometano comporterà un <strong>abbattimento delle emissioni</strong> inquinanti fino al 50% in meno di CO2 e di ossidi di azoto, e dei consumi perché l&#8217;idrogeno contenuto nella miscela provoca un&#8217;accelerazione del fronte di fiamma, portando ad una più completa combustione e ad un miglior rendimento del motore.</p>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/bus-idrometano/26222/">Primo bus a idrometano a Bologna</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/bus-idrometano/26222/">Primo bus a idrometano a Bologna</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 04/11/2010</p>

<p><small>© Valentina Ierrobino per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
<a href="http://www.ecologiae.com/bus-idrometano/26222/#comments">5 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/autobus-a-idrometano/" rel="tag">autobus a idrometano</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/bologna/" rel="tag">bologna</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/ecomondo/" rel="tag">Ecomondo</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/idrometano/" rel="tag">idrometano</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/mobilita-sostenibile/" rel="tag">mobilità sostenibile</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/programma-life/" rel="tag">programma life</a><br/>
</small></p>

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		<title>Mobilità sostenibile, Marchionne: &#8220;idrogeno ed elettrico soluzioni alternative lontane&#8221;</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-elettrico-idrogeno/23291/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=mobilita-sostenibile-elettrico-idrogeno</link>
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		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 10:51:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paola P.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[E&#8217; polemico Sergio Marchionne su quella che definisce la corsa all&#8217;elettrico di questi ultimi mesi, quasi uno slogan svicolato dalla realtà e da soluzioni concrete per una mobilità sostenibile. Prima [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-23296" title="auto elettriche" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/09/auto-elettriche.jpg" alt="" width="500" height="336" />E&#8217; polemico <em>Sergio Marchionne</em> su quella che definisce la corsa all&#8217;<strong>elettrico</strong> di questi ultimi mesi, quasi uno slogan svicolato dalla realtà e da soluzioni concrete per una <strong>mobilità sostenibile</strong>. Prima è stata la volta dell&#8217;<strong>idrogeno</strong> di presentarsi come eroe salva-ambiente, ora è il turno dei <strong>veicoli elettrici</strong> di spopolare negli spot e nei piani industriali di molte compagnie automobilistiche.<br />
L&#8217;amministratore delegato della Fiat ha espresso le sue perplessità sull&#8217;<strong>idrogeno</strong> e l<strong>&#8216;elettrico</strong> come soluzioni alternative nell&#8217;ambito di un intervento all&#8217;assemblea annuale dell&#8217;<strong>Anfia</strong>, sottolineando come</p>
<blockquote style="text-align: justify;"><p>la proiezione verso nuove tecnologie è un&#8217;operazione che va fatta e al più presto, ma va fatta con senso di responsabilità e realismo, guardando al contesto nel suo complesso e lasciando da parte gli slogan.</p></blockquote>
<p style="text-align: justify;"><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-elettrico-idrogeno/23291/">Mobilità sostenibile, Marchionne: &#8220;idrogeno ed elettrico soluzioni alternative lontane&#8221;</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/mobilita-sostenibile-elettrico-idrogeno/23291/">Mobilità sostenibile, Marchionne: &#8220;idrogeno ed elettrico soluzioni alternative lontane&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 28/09/2010</p>

<p><small>© Paola per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
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<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/auto-a-idrogeno/" rel="tag">auto a idrogeno</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/auto-elettriche/" rel="tag">auto elettriche</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/mobilita-sostenibile/" rel="tag">mobilità sostenibile</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/sergio-marchionne/" rel="tag">Sergio Marchionne</a><br/>
</small></p>

]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Energia pulita dall&#8217;acqua, la nuova scoperta italiana</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/energia-pulita-dallacqua-scoperta-italiana/20327/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=energia-pulita-dallacqua-scoperta-italiana</link>
		<comments>http://www.ecologiae.com/energia-pulita-dallacqua-scoperta-italiana/20327/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 08:00:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Valentina Ierrobino</dc:creator>
				<category><![CDATA[Acqua]]></category>
		<category><![CDATA[Idrogeno]]></category>
		<category><![CDATA[Scienza]]></category>
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		<description><![CDATA[Un gruppo di ricercatori italiani ha sviluppato un sistema di elettrodi formati da nanotubi di carbonio che sono in grado di innestare un processo di fotosintesi artificiale per produrre energia [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-20343" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/08/Acqua-e-idrogeno-per-energia-pulita.jpg" alt="" width="500" height="267" /></p>
<p>Un gruppo di ricercatori italiani ha sviluppato un sistema di <strong>elettrodi</strong> formati da nanotubi di <a href="http://www.ecologiae.com/mappa-altezza-foreste-nasa/19145/" target="_blank">carbonio</a> che sono in grado di innestare un processo di fotosintesi artificiale per produrre energia pulita, dall&#8217;acqua.</p>
<p>Il processo è come quello che si sviluppa in <a href="http://www.ecologiae.com/unesco-siti-natura-patrimonio-umanita/20179/" target="_blank">natura</a>: come le foglie dall&#8217;acqua e dal sole producono zucchero e <strong>ossigeno</strong>, così l&#8217;<em>équipe</em> composta da studiosi del Cnr di <a href="http://www.ecologiae.com/tetti-fotovoltaici-provincia-padova/15077/" target="_blank">Padova</a> e da ricercatori delle Università di Padova, Trieste e Bologna, ha messo a punto un processo di fotosintesi artificiale, un traguardo mai raggiunto finora.<br />
<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/energia-pulita-dallacqua-scoperta-italiana/20327/">Energia pulita dall&#8217;acqua, la nuova scoperta italiana</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/energia-pulita-dallacqua-scoperta-italiana/20327/">Energia pulita dall&#8217;acqua, la nuova scoperta italiana</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 16/08/2010</p>

<p><small>© Valentina Ierrobino per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
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		<title>Boeing Phantom Eye a idrogeno liquido, a breve i primi test</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 11:07:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Valentina Ierrobino</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Idrogeno]]></category>
		<category><![CDATA[aereo a idrogeno]]></category>
		<category><![CDATA[aereo ecologico]]></category>
		<category><![CDATA[aereo senza pilota]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[boeing phantom eye]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing Phantom Works]]></category>

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		<description><![CDATA[Il Boeing Phantom Eye a idrogeno liquido presentato ieri a Chicago avrà un&#8217;autonomia di 4 giorni consecutivi, e raggiungerà una quota di 65.000 piedi di altezza. Il modello futuristico annunciato [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-18664" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/07/ecologiae-15.jpg" alt="Boeing Phantom Eye a idrogeno liquido" width="450" height="300" /></p>
<p>Il <strong>Boeing Phantom Eye</strong> a <a href="http://www.ecologiae.com/pronta-auto-idrogeno-caratteristiche-riversimple-urban-car/7082/" target="_blank">idrogeno liquido</a> presentato ieri a Chicago avrà un&#8217;<strong>autonomia di 4 giorni</strong> consecutivi, e raggiungerà una quota di <strong>65.000 piedi di altezza</strong>. Il modello futuristico annunciato dagli USA è chiamato <em>Phantom Eye</em>, ossia l&#8217;occhio fantasma.</p>
<p>Come ha spiegato <em>Darryl Davis</em>, presidente della Boeing Phantom Works</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Dopo 5 anni di sviluppo tecnologico, abbiamo completato l&#8217;installazione del prototipo Uav (Unmanned Aerial Vehicle, aereo senza pilota) a propulsione a idrogeno liquido, prototipo che sarà pronto a volare all&#8217;inizio del prossimo anno.</p>
</blockquote>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/boeing-idrogeno-liquido-phantom-ey/18657/">Boeing Phantom Eye a idrogeno liquido, a breve i primi test</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/boeing-idrogeno-liquido-phantom-ey/18657/">Boeing Phantom Eye a idrogeno liquido, a breve i primi test</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 15/07/2010</p>

<p><small>© Valentina Ierrobino per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
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		<title>Centrale a idrogeno, aperta a Venezia la più grande al mondo</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 07:46:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Idrogeno]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
		<category><![CDATA[centrale ecologica]]></category>
		<category><![CDATA[centrale elettrica a idrogeno]]></category>
		<category><![CDATA[centrale Fusina]]></category>

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		<description><![CDATA[Fino ad ora si era proceduto solo per via sperimentale, ma da ieri si comincia a fare sul serio. A Fusina, in provincia di Venezia, è stata avviata la prima [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-18557" title="centrale a idrogeno fusina" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/07/centrale-a-idrogeno-fusina.jpg" alt="centrale a idrogeno fusina" width="450" height="308" /></p>
<p>Fino ad ora si era proceduto solo per via sperimentale, ma da ieri si comincia a fare sul serio. A <strong>Fusina</strong>, in provincia di <strong>Venezia</strong>, è stata avviata la prima <strong>centrale elettrica a idrogeno</strong> di dimensioni industriali, la quale sarà in grado di soddisfare le esigenze energetiche di <strong>20 mila abitazioni</strong> senza emettere <strong>nemmeno un grammo di CO2</strong>.</p>
<p>L&#8217;annuncio lo dà <a href="http://www.enel.it" target="_blank">Enel</a> che ha costruito questo gioiellino nel polo industriale veneziano grazie alla collaborazione della centrale termoelettrica a carbone e del vicino polo petrolchimico di <strong> Marghera </strong>che ha fornito le materie prime, fabbriche inquinanti che aiutano una fabbrica pulita a muovere i primi passi. La scelta sembra quasi metaforica, come due genitori ormai anziani che permettono al loro figlio di crescere e, si spera, un giorno sostituirli.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/centrale-idrogeno-venezia/18555/">Centrale a idrogeno, aperta a Venezia la più grande al mondo</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/centrale-idrogeno-venezia/18555/">Centrale a idrogeno, aperta a Venezia la più grande al mondo</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 13/07/2010</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
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		<title>Individuato batterio che raddoppierà la produzione di idrogeno</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Apr 2010 07:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Idrogeno]]></category>
		<category><![CDATA[batteri]]></category>
		<category><![CDATA[biogas]]></category>
		<category><![CDATA[metano]]></category>

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		<description><![CDATA[Il gas idrogeno è oggi usato principalmente per la produzione di sostanze chimiche, ma un brillante futuro si prevede per esso come carburante per autotrazione, in combinazione con celle a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-15010" title="karin willquist" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/04/karin-willquist.jpg" alt="karin willquist" width="400" height="424" /></p>
<p>Il <strong>gas idrogeno</strong> è oggi usato principalmente per la produzione di <strong>sostanze chimiche</strong>, ma un brillante futuro si prevede per esso come <strong>carburante per autotrazione</strong>, in combinazione con <strong>celle a combustibile</strong>. Per produrre idrogeno gassoso in modo sicuro per l&#8217;ambiente, alcuni <strong>batteri </strong>vengono aggiunti alla silvicoltura e nei rifiuti domestici, utilizzando un metodo simile alla produzione di <strong>biogas</strong>. Un problema con questo metodo di produzione è che lo scambio idrogeno è basso, vale a dire che le materie prime generano poco idrogeno.</p>
<p>Ora, per la prima volta, i ricercatori svedesi hanno studiato un batterio che produce<strong> il doppio di gas idrogeno</strong> rispetto ai batteri attualmente in uso. I risultati mostrano come, quando e perché il batterio può assolvere al suo eccellente lavoro ed aumentare le possibilità di competitività della produzione biologica di idrogeno.</p>
<blockquote><p>Ci sono tre importanti spiegazioni del motivo per cui questo batterio, che si chiama <em>Caldicellulosiruptor saccharolyticus</em>, produce gas idrogeno più di altri. Uno è che si è adattato ad un ambiente a basso consumo energetico, che ha causato lo sviluppo di sistemi di trasporto efficaci di carboidrati e la capacità di abbattere parti inaccessibili di piante con l&#8217;aiuto di enzimi. Ciò significa a sua volta che produce più gas idrogeno. La seconda spiegazione è che può far fronte a temperature sempre più elevate rispetto a molti altri batteri. Più alta è la temperatura, più gas idrogeno può essere formato</p></blockquote>
<p>riassume <strong>Karin Willquist</strong>, studente di dottorato in Microbiologia Applicata dell&#8217;Università di Lund. La terza spiegazione è che il batterio CS può ancora produrre gas idrogeno anche in <strong>condizioni difficili</strong>, ad esempio l&#8217;idrogeno ad alta pressione parziale, che è necessario per far diventare la produzione di idrogeno <strong>più economica</strong>.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/batterio-raddoppiera-idrogeno/15008/">Individuato batterio che raddoppierà la produzione di idrogeno</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/batterio-raddoppiera-idrogeno/15008/">Individuato batterio che raddoppierà la produzione di idrogeno</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 17/04/2010</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
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		<title>Idrogeno verde, in Puglia Vendola sigla accordo storico</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 08:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paola P.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Idrogeno]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
		<category><![CDATA[H2u-the Hydrogen University]]></category>
		<category><![CDATA[idrogeno verde]]></category>
		<category><![CDATA[Monopoli]]></category>
		<category><![CDATA[Nichi Vendola]]></category>
		<category><![CDATA[veicoli a idrogeno]]></category>

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		<description><![CDATA[Mentre il governo continua a tastare il terreno per un ritorno all&#8217;atomo, dalle regioni arrivano notizie confortanti sull&#8217;incremento delle energie rinnovabili. In Puglia, già all&#8217;avanguardia nel campo del settore eolico, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-13759" title="università dell'idrogeno foto" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/03/università-dellidrogeno-foto.jpg" alt="università dell'idrogeno foto" width="450" height="254" />Mentre il governo continua a tastare il terreno per un <a href="http://www.ecologiae.com/category/energie/nucleare-energie/" target="_blank">ritorno all&#8217;atomo</a>, dalle regioni arrivano notizie confortanti sull&#8217;incremento delle <a href="http://www.ecologiae.com/category/energie/rinnovabile/" target="_blank">energie rinnovabili</a>. In Puglia, già all&#8217;avanguardia nel campo del settore eolico, ma anche nel settore del <strong>solare-fotovoltaico</strong>, è stato infatti siglato un <strong>protocollo d&#8217;intesa sulla produzione di idrogeno verde</strong>, vale a dire prodotto grazie all&#8217;<strong>energia di fonti pulite e rinnovabili</strong>.</p>
<p><strong>Un accordo storico</strong>, così lo ha definito <em>Nichi Vendola</em>, intervenuto all&#8217;incontro per la sigla di una collaborazione tra la Regione Puglia e la fondazione &#8220;<a href="http://www.google.it/url?sa=t&amp;source=web&amp;ct=res&amp;cd=2&amp;ved=0CAwQFjAB&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.unihydrogen.eu%2F&amp;rct=j&amp;q=H2u-the+Hydrogen+University&amp;ei=fuiQS-SDFZDWmQP_1dyyCw&amp;usg=AFQjCNH3HygCbpcVoekqlfCDDNzIs6ElAA" target="_blank">H2u-the Hydrogen  University</a>&#8220;, con sede a Monopoli (<em>nella foto sopra veduta dall&#8217;alto della cittadella universitaria</em>). L&#8217;obiettivo di quest&#8217;intesa è poter dire, tra un anno, che la Puglia non è solo all&#8217;avanguardia nella produzione di energia da fonte rinnovabili, ma riesce altresì ad utilizzare questa stessa energia pulita per <strong>produrre idrogeno verde</strong>. <br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/idrogeno-verde/13758/">Idrogeno verde, in Puglia Vendola sigla accordo storico</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/idrogeno-verde/13758/">Idrogeno verde, in Puglia Vendola sigla accordo storico</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 06/03/2010</p>

<p><small>© Paola per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
<a href="http://www.ecologiae.com/idrogeno-verde/13758/#comments">4 commenti</a> |

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Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/h2u-the-hydrogen-university/" rel="tag">H2u-the Hydrogen University</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/idrogeno-verde/" rel="tag">idrogeno verde</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/monopoli/" rel="tag">Monopoli</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/nichi-vendola/" rel="tag">Nichi Vendola</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/veicoli-a-idrogeno/" rel="tag">veicoli a idrogeno</a><br/>
</small></p>

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