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	<title>Ecologiae.com &#187; Aerei e velivoli</title>
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		<title>Emissioni aerei, la Cina vieta alle sue compagnie di pagare la tassa europea</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 11:00:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[tassa aerei]]></category>
		<category><![CDATA[tassa emissioni]]></category>

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		<description><![CDATA[Come abbiamo illustrato tempo fa, dall&#8217;inizio di quest&#8217;anno qualsiasi aereo che percorra i cieli europei dovrà pagare una tassa. Si tratta di una sorta di eco-tassa che è commisurata in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-52908" title="aereo" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2012/02/aereo.jpg" alt="" width="500" height="334" /></p>
<p>Come abbiamo illustrato tempo fa, dall&#8217;inizio di quest&#8217;anno qualsiasi aereo che percorra i cieli europei dovrà pagare una <a title="Aerei: l’Europa pensa ad una tassa sui gas serra?" href="http://www.ecologiae.com/tassa-gas-serra-aerei/46663/">tassa</a>. Si tratta di una sorta di<strong> eco-tassa</strong> che è commisurata in base alle <strong>emissioni</strong> che quell&#8217;<strong>aereo</strong> produce e che rimangono sopra le nostre teste. Le compagnie aeree europee, mugugnando, hanno accettato; quelle americane hanno prima protestato, ma poi hanno dovuto sottostare. Quelle cinesi no.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/emissioni-aerei-cina-vieta-tassa-europea/52900/">Emissioni aerei, la Cina vieta alle sue compagnie di pagare la tassa europea</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/emissioni-aerei-cina-vieta-tassa-europea/52900/">Emissioni aerei, la Cina vieta alle sue compagnie di pagare la tassa europea</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 06/02/2012</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2012. |
<a href="http://www.ecologiae.com/emissioni-aerei-cina-vieta-tassa-europea/52900/#comments">Un commento</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/tassa-aerei/" rel="tag">tassa aerei</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/tassa-emissioni/" rel="tag">tassa emissioni</a><br/>
</small></p>

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		<title>Europa: le compagnie aeree pagheranno il loro stesso inquinamento</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Dec 2011 08:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[tassa aerei]]></category>
		<category><![CDATA[tassa sull'inquinamento delle compagnie aeree]]></category>

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		<description><![CDATA[La norma era stata fortemente contestata ed immediatamente respinta negli Stati Uniti ed in Cina, ma nella &#8220;verde&#8221; Europa ha trovato terreno fertile: la tassa sull&#8217;inquinamento delle compagnie aeree si [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-51968" title="inquinamento aereo" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/12/inquinamento-aereo.jpg" alt="" width="500" height="335" /></p>
<p>La norma era stata fortemente contestata ed immediatamente respinta negli <strong>Stati Uniti</strong> ed in <strong>Cina</strong>, ma nella &#8220;verde&#8221; <strong>Europa</strong> ha trovato terreno fertile: la <strong>tassa sull&#8217;inquinamento delle compagnie aeree</strong> si farà. Lo ha deciso l&#8217;Alta Corte di Giustizia Europea che ha respinto i ricorsi delle compagnie aeree contro la decisione di imporre una tassa, come accade già per le industrie inquinanti, da pagare a seconda della CO2 emessa.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/tassa-inquinamento-compagnie-aeree/51966/">Europa: le compagnie aeree pagheranno il loro stesso inquinamento</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/tassa-inquinamento-compagnie-aeree/51966/">Europa: le compagnie aeree pagheranno il loro stesso inquinamento</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 23/12/2011</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/tassa-inquinamento-compagnie-aeree/51966/#comments">Commenta!</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/europa/" rel="tag">Europa</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/tassa-aerei/" rel="tag">tassa aerei</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/tassa-sullinquinamento-delle-compagnie-aeree/" rel="tag">tassa sull'inquinamento delle compagnie aeree</a><br/>
</small></p>

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		<title>Aerei: l&#8217;Europa pensa ad una tassa sui gas serra?</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 07:00:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[carbon tax]]></category>
		<category><![CDATA[carbon trading]]></category>
		<category><![CDATA[ecotassa]]></category>

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		<description><![CDATA[La prima ad aver avuto quest&#8217;idea è stata la Germania quando, il mese scorso, ha annunciato di voler mettere un&#8217;eco-tassa sugli aerei. Secondo quanto riportato dal Global Post, quest&#8217;idea è [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-46665" title="aereo" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/08/aereo.jpg" alt="" width="500" height="332" /></p>
<p>La prima ad aver avuto quest&#8217;idea è stata la <strong>Germania</strong> quando, il mese scorso, ha annunciato di voler mettere un&#8217;<a href="http://www.ecologiae.com/eco-tassa-aerei-germania/18189/" target="_blank">eco-tassa</a> sugli <strong>aerei</strong>. Secondo quanto riportato dal <em>Global Post</em>, quest&#8217;idea è piaciuta all&#8217;Europa che ha deciso di estendere la <em>carbon tax</em> su tutte le compagnie aeree che volano dentro e fuori dai confini dei Paesi membri.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/tassa-gas-serra-aerei/46663/">Aerei: l&#8217;Europa pensa ad una tassa sui gas serra?</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/tassa-gas-serra-aerei/46663/">Aerei: l&#8217;Europa pensa ad una tassa sui gas serra?</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 15/08/2011</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/tassa-gas-serra-aerei/46663/#comments">2 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/carbon-tax/" rel="tag">carbon tax</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/carbon-trading/" rel="tag">carbon trading</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/ecotassa/" rel="tag">ecotassa</a><br/>
</small></p>

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		<title>Biocarburanti, il primo volo commerciale ha le ali di Lufthansa ed Airbus</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Jul 2011 18:13:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paola P.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[biocarburante]]></category>
		<category><![CDATA[volo]]></category>

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		<description><![CDATA[Biocarburanti: il primo volo commerciale al mondo che utilizza una miscela di esteri ed acidi grassi idrotrattati (HEFA) decollerà grazie alla partnership tra Lufthansa ed Airbus. A volare in modo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><img class="aligncenter size-full wp-image-44402" title="carburante aerei" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/07/carburante-aerei.jpg" alt="" width="500" height="333" /></strong><a href="http://www.ecologiae.com/biocarburanti-aerei/43837/" target="_blank">Biocarburanti</a>: il <strong>primo volo commerciale</strong> al <strong>mondo</strong> che utilizza una miscela di esteri ed acidi grassi idrotrattati (HEFA) decollerà grazie alla partnership tra <a href="http://www.lufthansa.com/it/it/Homepage" target="_blank">Lufthansa</a> ed <a href="http://www.airbus.com/" target="_blank">Airbus</a>. A <strong>volare</strong> in modo più sostenibile saranno per il momento i passeggeri della tratta Amburgo-Francoforte per un totale di quattro <strong>voli</strong> giornalieri, andata e ritorno. Il via libera a spiccare il <strong>volo</strong> è arrivato il 13 luglio scorso in seguito all&#8217;approvazione di questo tipo di <strong>carburante</strong> rilasciata dall&#8217;ASTM, l’ente mondiale preposto alla normativa in materia.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/primo-volo-commerciale-biocarburante/44397/">Biocarburanti, il primo volo commerciale ha le ali di Lufthansa ed Airbus</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/primo-volo-commerciale-biocarburante/44397/">Biocarburanti, il primo volo commerciale ha le ali di Lufthansa ed Airbus</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 15/07/2011</p>

<p><small>© Paola per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/primo-volo-commerciale-biocarburante/44397/#comments">Un commento</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/biocarburante/" rel="tag">biocarburante</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/volo/" rel="tag">volo</a><br/>
</small></p>

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		<item>
		<title>Biocarburanti più inquinanti dei combustibili fossili? Sugli aerei pare di sì</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/inquinamento-biocarburanti-combustibili-fossili-aerei/40008/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=inquinamento-biocarburanti-combustibili-fossili-aerei</link>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 07:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Biocarburanti]]></category>
		<category><![CDATA[combustibili fossili]]></category>
		<category><![CDATA[gas ad effetto serra]]></category>
		<category><![CDATA[inquinamento aerei]]></category>
		<category><![CDATA[olio di palma]]></category>

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		<description><![CDATA[Da tempo dedichiamo particolare attenzione al mondo dei biocarburanti, sui quali di certo non mancano mai le polemiche. In particolare è l&#8217;impatto che hanno sui cambiamenti del territorio ed il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-40010" title="ala aereo" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/05/ala-aereo.jpg" alt="" width="500" height="375" /></p>
<p>Da tempo dedichiamo particolare attenzione al mondo dei <strong>biocarburanti</strong>, sui quali di certo non mancano mai le polemiche. In particolare è l&#8217;impatto che hanno sui cambiamenti del territorio ed il metodo di coltivazione che creano problemi in quanto queste tecniche possono incidere sulle emissioni di gas ad effetto serra. Oggi nel dibattito tra chi è pro e chi è contro, si inserisce una nuova ricerca pubblicata su <em>Environmental Science and Technology</em> che dimostra che in estremi casi la combustione di <strong>combustibili fossili</strong> negli aerei può essere meno inquinante dei biocarburanti. Secondo quanto segnala l&#8217;autore,<em> James Hileman</em> del MIT:</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Non si può semplicemente dire se un biocarburante è buono o cattivo. Dipende da come viene prodotto e lavorato. In casi estremi il cambiamento della destinazione dei terreni potrebbe far sembrare i combustibili fossili più ecologici.</p>
</blockquote>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/inquinamento-biocarburanti-combustibili-fossili-aerei/40008/">Biocarburanti più inquinanti dei combustibili fossili? Sugli aerei pare di sì</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/inquinamento-biocarburanti-combustibili-fossili-aerei/40008/">Biocarburanti più inquinanti dei combustibili fossili? Sugli aerei pare di sì</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 15/05/2011</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/inquinamento-biocarburanti-combustibili-fossili-aerei/40008/#comments">2 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/combustibili-fossili/" rel="tag">combustibili fossili</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/gas-ad-effetto-serra/" rel="tag">gas ad effetto serra</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/inquinamento-aerei/" rel="tag">inquinamento aerei</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/olio-di-palma/" rel="tag">olio di palma</a><br/>
</small></p>

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		<title>Solar Impulse, l&#8217;aereo ecologico che va a energia solare</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/solar-impulse-aereo-ecologico/40005/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=solar-impulse-aereo-ecologico</link>
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		<pubDate>Fri, 13 May 2011 13:09:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Valentina Ierrobino</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>
		<category><![CDATA[aereo ecologico]]></category>
		<category><![CDATA[aereo solare]]></category>
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		<description><![CDATA[Solar Impulse è decollato questa mattina alle 8:40 da Payerne, in Svizzera. La prima tappa di volo dell&#8217;aereo ecologico, alimentato dall&#8217;energia solare, è l&#8217;aeroporto Zavantem di Bruxells che sarà raggiunto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-40007" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/05/Aereo-solare-fotovoltaico.jpg" alt="" width="500" height="300" /><strong>Solar Impulse</strong> è decollato questa mattina alle 8:40 da Payerne, in Svizzera. La prima tappa di volo dell&#8217;aereo ecologico, alimentato dall&#8217;energia solare, è l&#8217;<em>aeroporto Zavantem</em> di Bruxells che sarà raggiunto con circa 12 ore di volo, per le 21 circa, volando ad una velocità di circa 60 Km/h.</p>
<p>Il <strong>prototipo</strong> di aereo fotovoltaico, patrocinato dalla Commissione europea e finanziato da società europee private, è guidato dall&#8217;ingegnere <em>Andrè Boschberg</em> responsabile del progetto assieme agli studiosi <em>Bertrand Piccard, Luigino Torrigiani e Brian Jones</em>, al Politecnico Federale di Losanna, in Svizzera, dove il velivolo è stato assemblato. Il veivolo raggiungerà la quota di 3.800 metri di altezza durante il suo volo sopra i cieli di Francia e Lussemburgo. L&#8217;aereo ecologico sarà presentato a Bruxelles in occasione della <strong>Green Week</strong>.</p>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/solar-impulse-aereo-ecologico/40005/">Solar Impulse, l&#8217;aereo ecologico che va a energia solare</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/solar-impulse-aereo-ecologico/40005/">Solar Impulse, l&#8217;aereo ecologico che va a energia solare</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 13/05/2011</p>

<p><small>© Valentina Ierrobino per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/solar-impulse-aereo-ecologico/40005/#comments">2 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/aereo-ecologico/" rel="tag">aereo ecologico</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/aereo-solare/" rel="tag">aereo solare</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/solar-impulse/" rel="tag">Solar Impulse</a><br/>
</small></p>

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		</item>
		<item>
		<title>Indice verde compagnie aeree, Alitalia vola basso</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/indice-verde-compagnie-aeree-alitalia/35849/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=indice-verde-compagnie-aeree-alitalia</link>
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		<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 14:53:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paola P.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Eco news]]></category>
		<category><![CDATA[Alitalia]]></category>
		<category><![CDATA[compagnie aeree]]></category>
		<category><![CDATA[impatto ambientale]]></category>
		<category><![CDATA[indice verde]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;indice verde per valutare l&#8217;impatto ambientale delle compagnie aeree lo ha stilato la ONG tedesca Atmosfair. Se ne parlerà mercoledì prossimo nell&#8217;ambito del Salone internazionale del turismo (Itb) di Berlino. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-35851" title="indice verde compagnie aeree" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/03/indice-verde-compagnie-aeree.jpg" alt="" width="500" height="312" />L&#8217;<strong>indice verde</strong> per valutare l&#8217;impatto ambientale delle <strong>compagnie aeree</strong> lo ha stilato la ONG tedesca <em>Atmosfair</em>. Se ne parlerà mercoledì prossimo nell&#8217;ambito del Salone internazionale del turismo (Itb) di Berlino. Analizzati parametri come l&#8217;<strong>efficienza nei consumi</strong> dei <strong>velivoli</strong> e la densità di posti offerta. Sul web già disponibile la classifica dei vettori <a href="http://www.ecologiae.com/category/trasporti/aerei/" target="_blank">aerei</a> più attenti all&#8217;<strong>ambiente</strong>.</p>
<p>Al primo posto figura la compagnia charter inglese <em>Monarch Airlines</em> (con 77,4 punti). In coda, all&#8217;ultima posizione ovvero la 116, c&#8217;è la regionale <em>South African Airlink</em> con 13,8 punti.<br />
Per trovare le italiane dobbiamo guardare alla posizione 85, dove troviamo <strong>Alitalia </strong>con 45,8 punti, ed ancora più giù, esattamente al 111esimo posto dove vola basso la <strong>Alitalia Express</strong> con appena 30,6 punti.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/indice-verde-compagnie-aeree-alitalia/35849/">Indice verde compagnie aeree, Alitalia vola basso</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 08/03/2011</p>

<p><small>© Paola per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
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		<item>
		<title>Aerei ecologici: compagnia aerea inventa nuovo metodo per risparmiare carburante</title>
		<link>http://www.ecologiae.com/aerei-ecologici-risparmiare-carburante/32069/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=aerei-ecologici-risparmiare-carburante</link>
		<comments>http://www.ecologiae.com/aerei-ecologici-risparmiare-carburante/32069/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 08:00:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[emissioni del settore aereo]]></category>
		<category><![CDATA[risparmio emissioni]]></category>
		<category><![CDATA[Southwest Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[taglio emissioni]]></category>

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		<description><![CDATA[La Southwest Airlines, una compagnia aerea statunitense, sta per introdurre una nuova tecnica aerea che potrebbe rivoluzionare il settore, portando ad un enorme risparmio nelle emissioni. Il tutto semplicemente cambiando [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-32078" title="southwest-airlines" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/01/southwest-airlines.jpeg" alt="" width="500" height="343" /></p>
<p>La <strong>Southwest Airlines</strong>, una compagnia aerea statunitense, sta per introdurre una nuova tecnica aerea che potrebbe rivoluzionare il settore, portando ad un enorme <strong>risparmio nelle emissioni</strong>. Il tutto semplicemente cambiando le sue procedure di <strong>atterraggio</strong>, nella speranza anche di ridurre i ritardi e, naturalmente, i costi. La mossa è dovuta in parte alle nuove regole emanate dalla <em>Federal Aviation Administration </em>(FAA) che nel complesso spera di risparmiare oltre 1,4 miliardi di galloni di carburante (quasi <strong>4 miliardi di litri</strong>) e ridurre le emissioni di anidride carbonica di quasi <strong>14 milioni di tonnellate </strong>entro il 2018.</p>
<p>La FAA stima inoltre che <em>NextGen </em>(il nuovo sistema di aviotrasporto), con la revisione del sistema dello spazio aereo nazionale e l&#8217;aggiornamento dei metodi di controllo del traffico aereo, possa ridurre i tempi di volo totali di circa il 21% fornendo 22 miliardi di dollari di benefici cumulativi per i viaggiatori, i venditori di aeromobili e la FAA stessa.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/aerei-ecologici-risparmiare-carburante/32069/">Aerei ecologici: compagnia aerea inventa nuovo metodo per risparmiare carburante</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/aerei-ecologici-risparmiare-carburante/32069/">Aerei ecologici: compagnia aerea inventa nuovo metodo per risparmiare carburante</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 14/01/2011</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
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		<title>Aereo Solare, Piccard annuncia la nuova sfida Solar Impulse del 2011</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Jan 2011 10:58:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Fotovoltaico-Solare]]></category>
		<category><![CDATA[aereo solare]]></category>
		<category><![CDATA[energia solare]]></category>
		<category><![CDATA[Solar Impulse]]></category>
		<category><![CDATA[trasporto pulito]]></category>

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		<description><![CDATA[Il 2010 è stato l&#8217;anno cruciale per il trasporto aereo alimentato dall&#8217;energia solare. Per questo ora si possono gettare le basi per rendere il 2011 l&#8217;anno delle nuove sfide sulla [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-31001" title="solar-impulse" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2011/01/solar-impulse.jpg" alt="" width="500" height="279" /></p>
<p>Il 2010 è stato l&#8217;anno cruciale per il trasporto aereo alimentato dall&#8217;energia solare. Per questo ora si possono gettare le basi per rendere il 2011 l&#8217;anno delle nuove sfide sulla mobilità vera e propria: il <strong>trasporto pulito</strong> delle persone anche per via aerea. E&#8217; questa l&#8217;intenzione di <em>Bernard Piccard</em> e soci di qui al 2013, dopo gli straordinari successi dello scorso anno di <a href="http://www.ecologiae.com/solar-impulse-il-giro-del-mondo-con-un-aereo-solare-la-sfida-di-bertrand-piccard/567/">Solar Impulse</a>, l&#8217;aereo con le ali tempestate di <strong>pannelli solari</strong>, in grado di volare per oltre <a href="http://www.ecologiae.com/solar-impulse-aereo-solare/18315/">26 ore di fila</a>.</p>
<p>Certo, per ora è ancora presto parlare di aerei di linea alimentati esclusivamente dall&#8217;<strong>energia solare</strong>, ma visti gli enormi progressi ottenuti negli ultimi due anni, non sembra più fantascienza. Il 2011 si preannuncia come un anno di rodaggio in cui gli esperimenti del 2010 potranno essere confermati, e per questo la coppia <em>Piccard-Borschberg</em> ha annunciato che <strong>Solar Impulse</strong> volerà nei cieli europei.<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/aereo-solare-solar-impulse/30999/">Aereo Solare, Piccard annuncia la nuova sfida Solar Impulse del 2011</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/aereo-solare-solar-impulse/30999/">Aereo Solare, Piccard annuncia la nuova sfida Solar Impulse del 2011</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 02/01/2011</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2011. |
<a href="http://www.ecologiae.com/aereo-solare-solar-impulse/30999/#comments">2 commenti</a> |

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		<title>Biocarburanti per aerei, il 2011 sarà l&#8217;anno del primo volo con passeggeri</title>
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		<pubDate>Fri, 31 Dec 2010 08:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Mancini</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Biocarburanti]]></category>
		<category><![CDATA[biocarburante da olio vegetale]]></category>
		<category><![CDATA[biocarburanti aerei]]></category>
		<category><![CDATA[gas ad effetto serra]]></category>
		<category><![CDATA[Lufthansa]]></category>

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		<description><![CDATA[C&#8217;è stato un lungo dibattito, seguito da un gran numero di test, sui biocarburanti. Oltre a quelli che già vengono usati in molte parti del mondo come Stati Uniti e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-28556" title="lufthansa biocarburante" src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2010/11/lufthansa-biocarburante.jpg" alt="" width="500" height="347" /></p>
<p>C&#8217;è stato un lungo <a href="http://www.ecologiae.com/biocarburante-gruppo-compagnie-aeree-avio-sostenibilita-collettiva/7729/">dibattito</a>, seguito da un gran numero di test, sui <a href="http://www.ecologiae.com/grassohol-biocarburante-proviene-erba/6824/">biocarburanti</a>. Oltre a quelli che già vengono usati in molte parti del mondo come<strong> Stati Uniti</strong> e <strong>Brasile </strong>per i mezzi di terra, è da qualche tempo che si discute dell&#8217;opportunità di utilizzarli anche per i mezzi più inquinanti al mondo: gli <strong>aerei</strong>. Finora, i <strong>biocarburanti </strong>sono stati relegati ai voli sperimentali, ma il 2011 si apre con un annuncio importante: la compagnia tedesca <strong>Lufthansa </strong>prevede di lanciare il primo volo al mondo alimentato da biocarburanti con passeggeri a bordo.</p>
<p>Sulla <em>AP </em>si legge:</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">la più grande compagnia aerea della Germania, Deutsche Lufthansa AG, ha dichiarato di voler lanciare il primo volo passeggeri al mondo con i biocarburanti il prossimo anno.</p>
</blockquote>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/biocarburanti-aerei-volo-passeggeri/28554/">Biocarburanti per aerei, il 2011 sarà l&#8217;anno del primo volo con passeggeri</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/biocarburanti-aerei-volo-passeggeri/28554/">Biocarburanti per aerei, il 2011 sarà l&#8217;anno del primo volo con passeggeri</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 31/12/2010</p>

<p><small>© Marco Mancini per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2010. |
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