La Rinspeed presenta Dock+Go, il rimorchio che aggiunge energia

La Rinspeed è una casa automobilistica svizzera nata nel 1979 che si è specializzata nel recupero di auto antiche e nella preparazione di auto moderne – per esempio Porsche e Subaru. Ogni presenta un concept car al Salone dell’automobile di Ginevra, come la Exasis, una due posti dotata di una carrozzeria in plastica trasparente – per questo pesa solo 750 chilogrammi – alimentata da bio-combustibile, o la Splash, un’automobile anfibia che è finita nel Guinness dei primati per la

più veloce traversata della manica con un’automobile aliscafo.

Quest’anno la casa automobilistica svizzera intende presentare al Salone di Ginevra 2012 il sistema Dock+Go, un’idea curiosa per rispondere ai problemi di mobilità urbana. Tutte le auto sono dotate di due assi, il boss della Rinspeed Frank Rinderknecht ha pensato bene di aggiungere un terzo asse che si integri con la vettura e permetta di ampliarne o diversificarne l’utilizzo.

Per presentare la sua idea la Rinspeed è partita dalla Smart fortwo electric drive – insomma la versione elettronica della popolare due posti. il sistema Dock+Go riprende il design originale di questa auto – aggiungendo altre due ruote al modello originario – permettendo al nuovo mezzo una maggiore capacità di capacitàella vettura e può essere adattato per aumentarne la capacità di carico, permettergli di dotarsi di un sistema di refrigerazione – o di riscaldamento – per le consegne a domicilio di una pizzeria o di un negozio di surgelati, o ancora per ospitare un motore a scoppio o ad idrogeno per fornire energia in più agli accumulatori presenti sul mezzo e permettergli di avere una maggiore autonomia.

Il principio è quello di avere un auto che abbia solo quel che serve, costruendo un sistema modulare che trasporti solo il peso necessario per i compiti da svolgere. Il sistema prevede anche un impianto fotovoltaico dedicato che possa ricaricare nel garage di casa sia l’auto elettrica che il Dock+Go.