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	<title>Ecologiae.com &#187; suite</title>
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		<title>Riciclaggio creativo, ricavato un ostello da un 747 fuori uso</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 07:30:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paola P.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Qualche giorno fa vi abbiamo parlato dell&#8217;importanza del riciclaggio come il modus vivendi indispensabile per generare più che un semplice riutilizzo dei rifiuti, una catena di idee creative per il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><strong><img src="http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2008/09/jumbo-hostel-riciclaggio-creativo-ricavato-un-ostello-da-un-747-fuori-uso-foto.jpg" alt="" title="jumbo-hostel-riciclaggio-creativo-ricavato-un-ostello-da-un-747-fuori-uso-foto" width="450" height="252" class="alignnone size-full wp-image-2287" /></strong> </div>
<p>Qualche giorno fa vi abbiamo parlato dell&#8217;importanza del <a href="http://www.ecologiae.com/il-riciclaggio-nei-negozi-etnici/">riciclaggio</a> come il <em>modus vivendi</em> indispensabile per generare più che un semplice riutilizzo dei rifiuti, una <strong>catena di idee creative</strong> <strong>per il reimpiego degli oggetti</strong> più disparati.<br />
Dai vestiti che non si usano più, alle bottiglie vuote da destinare ad infiniti nuovi scopi (<em>io le circondo da una carta colorata e le uso come vasi per i fiori!</em>) a qualsiasi bene di consumo che può arrivare ad avere ben quattro vite nei Paesi sottosviluppati, mentre da noi si ferma, ed è già tanto, ad un primo ed unico utilizzo.</p>
<p>I <a href="http://www.ecologiae.com/rifiuti-tecnologici-dove-vanno-a-finire/">rifiuti tecnologici</a> spariscono nel nulla e vanno ad alimentare le discariche delle aree povere del mondo  mentre, paradosso tutto italiano, una nostra lettrice ci ha scritto qualche giorno da Napoli relativamente alla scarsa reperibilità di materiale tecnologico fuori uso per le realizzazioni artistiche di cui si occupa.<br />
Se sistemare le carcasse dell&#8217;informatica è difficile, cosa fare allora con resti ancora più ingombranti come ad esempio un <strong>vecchio aereo vuoto</strong>?<br />
Un&#8217;idea geniale, a questo proposito, è venuta a <em>Oscar Dios</em> che ha realizzato un <strong>magnifico e funzionale ostello</strong>, il <strong>Jumbo Hostel</strong>, dentro ad un <strong>jumbo jet fuori uso</strong>.<br />
<br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/riciclaggio-creativo-ricavato-un-ostello-da-un-747-fuori-uso/2285/">Riciclaggio creativo, ricavato un ostello da un 747 fuori uso</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/riciclaggio-creativo-ricavato-un-ostello-da-un-747-fuori-uso/2285/">Riciclaggio creativo, ricavato un ostello da un 747 fuori uso</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 07/09/2008</p>

<p><small>© Paola per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2008. |
<a href="http://www.ecologiae.com/riciclaggio-creativo-ricavato-un-ostello-da-un-747-fuori-uso/2285/#comments">3 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/aereo/" rel="tag">aereo</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/albergo/" rel="tag">albergo</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/arlanda/" rel="tag">Arlanda</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/cabina-di-pilotaggio/" rel="tag">cabina di pilotaggio</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/hostel/" rel="tag">hostel</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/jumbo-hostel/" rel="tag">jumbo hostel</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/oscar-dios/" rel="tag">Oscar Dios</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/ostello-in-aereo/" rel="tag">ostello in aereo</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/riciclaggio/" rel="tag">riciclaggio</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/riciclaggio-creativo/" rel="tag">riciclaggio creativo</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/rifiuti-tecnologici/" rel="tag">rifiuti tecnologici</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/stoccolma/" rel="tag">Stoccolma</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/suite/" rel="tag">suite</a><br/>
</small></p>

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		<title>Airbus A380: quando il volo si trasforma in&#8230;crociera!</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Feb 2008 11:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paola P.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerei e velivoli]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>
		<category><![CDATA[Vacanze]]></category>
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		<description><![CDATA[E&#8217; stato definito il gioiello dell&#8217; Airbus Industries, il gigante dei cieli, il piroscafo dell&#8217;aviazione civile, l&#8217;aereo di linea più grande al mondo: l&#8217;Airbus A380, è un aereo di linea [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://cdn.ecologiae.com/wp-content/uploads/2008/02/airbus_a380.jpg' alt='airbus_a380.jpg' / width="400" lenght="500"></p>
<p align="justify">
E&#8217; stato definito il gioiello dell&#8217; <a href="http://www.airbus.com/en/"target="blank">Airbus Industries</a>, il gigante dei cieli, il piroscafo dell&#8217;aviazione civile, <strong>l&#8217;aereo di linea più grande al mondo</strong>: l&#8217;<strong>Airbus A380</strong>, è un <em>aereo </em>di linea quadrireattore a doppio ponte, <strong>in grado di trasportare 850 persone in versione charter o 555 nella tipica configurazione a tre classi</strong>. </p>
<p></p>
<p align="justify">
Il primo volo di prova è avvenuto il 27 aprile 2005. Il 25 ottobre ha realizzato il primo volo commerciale, da Singapore a Sidney. Il costo dei biglietti inaugurali andava dai 535 dollari ai 100000 dollari per le suite e le minisuite.</p>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ecologiae.com/airbus-a380-quando-il-volo-si-trasforma-incrociera/124/">Airbus A380: quando il volo si trasforma in&#8230;crociera!</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ecologiae.com/airbus-a380-quando-il-volo-si-trasforma-incrociera/124/">Airbus A380: quando il volo si trasforma in&#8230;crociera!</a>, pubblicato su <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a> il 21/02/2008</p>

<p><small>© Paola per <a href="http://www.ecologiae.com">Ecologiae.com</a>, 2008. |
<a href="http://www.ecologiae.com/airbus-a380-quando-il-volo-si-trasforma-incrociera/124/#comments">Un commento</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ecologiae.com/tag/airbus-a380/" rel="tag">Airbus A380</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/aviazione-civile/" rel="tag">aviazione civile</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/casino/" rel="tag">casinò</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/charter/" rel="tag">charter</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/engine-alliance-gp7200-turbofan/" rel="tag">Engine Alliance GP7200 turbofan</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/maxi-velivolo/" rel="tag">maxi-velivolo</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/minisuite/" rel="tag">minisuite</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/piroscafo-dellaviazione/" rel="tag">piroscafo dell'aviazione</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/propulsione/" rel="tag">propulsione</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/quadrireattore-a-doppio-ponte/" rel="tag">quadrireattore a doppio ponte</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/rolls-royce-trent-900/" rel="tag">Rolls Royce Trent 900</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/sidney/" rel="tag">Sidney</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/singapore/" rel="tag">Singapore</a>, <a href="http://www.ecologiae.com/tag/suite/" rel="tag">suite</a><br/>
</small></p>

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