GE e UGE, Urban Green Energy, hanno annunciato l’installazione vicino Barcellona della prima stazione di ricarica per auto elettriche alimentata dal vento, primo caso al mondo di stazione di ricarica integrata con sistema eolico di produzione di energia. Il sistema innovativo proposto da GE si compone della stazione di ricarica di tipo Durastation, colonnina GE di prima generazione, e dal sistema Green Energy di turbine eoliche verticali.
L’Unione Europea è stata molto criticata quando ha inserito i limiti alle emissioni delle auto molto stringenti e soprattutto immediati. Ora l’esempio è stato seguito anche da Barack Obama che tra gli ultimi provvedimenti del suo primo mandato ha deciso di dare una sterzata green ed ha deciso che anche in America le auto devono diventare più ecologiche. Per farlo ha approvato una legge che pone le basi per realizzare automobili più pulite.
L’inquinamento degli oceani è dovuto ad una grande serie di fattori che si sta tentando di risolvere. Tra questi c’è anche la gran quantità di idrocarburi bruciati dalle navi. Più è grande una nave e più inquina. Almeno fino ad oggi. Tra le varie idee per ridurre l’inquinamento che circolano da tempo oggi se ne inserisce una piuttosto curiosa: ritornare alla vela. Ovviamente non parliamo di fare passi indietro di diversi secoli e sostituire le navi cargo ipertecnologiche con degli antiquati galeoni, ma semplicemente di coadiuvare il motore moderno con delle vele antiche.
Un paio di giorni fa è arrivata la notizia che il superamento della soglia dei 2 euro al litro della benzina sarebbe stata ormai un’abitudine. Il prezzo dei carburanti continua a salire e perciò dobbiamo inventarcele tutte per poter viaggiare in auto senza dilapidarci. Una buona scelta può essere senza dubbio quella di seguire i consigli su come risparmiare benzina mentre si viaggia, ma siccome prima o poi bisognerà fare il pieno, tanto vale scegliere bene dove farlo. Per questo esistono le cosiddette pompe bianche.
Con la benzina che ha superato i 2 euro al litro e non accenna a scendere, cominciano ad esserci sempre più problemi a prendere l’auto. A dire il vero i problemi non nascono oggi ma già da un paio di anni la situazione si è fatta tragica. Ora però la soglia psicologica dei due euro è stata superata, e non sembra una tantum come qualche mese fa, ma è diventata strutturale. Siccome non possiamo sperare che il Governo italiano faccia come quello francese che per abbassare il prezzo ha tagliato le accise, dobbiamo ingegnarci come possiamo. Il consiglio migliore e più ecologico sarebbe lasciare l’auto in garage, ma se proprio non possiamo farne a meno, vediamo 10 modi per risparmiare benzina.
Se provate a chiedere ad uno degli oppositori al mercato delle auto elettriche quali sono gli ostacoli per cui questo genere di automobili non potrà mai soppiantare le auto a benzina, la prima o al massimo seconda risposta (dopo l’autonomia limitata) sarà che la ricarica dura troppo. Ed in effetti se sul primo ostacolo ci si sta lavorando da tanto e si è vicini alla soluzione, sul secondo finora erano stati fatti pochi passi in avanti.
Un team di ricercatori dell’University of Texas di Dallas guidati dal professor Kyeongjiae “K.J.” Cho ha sviluppato un nuovo materiale per ridurre l’inquinamento generato dalle auto diesel: Noxicat il nome del materiale che, secondo le dichiarazioni dei ricercatori, intende porsi come un’alternativa decisamente più praticabile rispetto all’utilizzo del platino nelle stesse funzioni.
Anche se non è una pratica molto diffusa, c’è la possibilità di trasportare di tutto in aereo, compresa una bicicletta. Se infatti siete amanti delle due ruote e volete andare a fare una scampagnata in sella alla vostra mountain bike in un luogo esotico, ma il posto scelto si trova dall’altro capo del mondo, come potete fare? Ogni compagnia dà la possibilità di trasportare la vostra bici, ma le modalità (e i costi) sono molto differenti. Vediamo quali sono le compagnie aeree più bike-friendly dopo il salto.
VenTo, lo splendido progetto del Politecnico di Milano per una bicistrada da record, in grado di collegare Venezia a Torino con un tracciato di 679 km, è in cerca di fondi. Quanto costerebbe realizzare VenTo, la bicistrada più lunga d’Italia? Il costo è pari a quello della costruzione di soli 2 km di autostrada.
Ogni anno l’ACEEE, l’American Council for an Energy-Efficient Economy, stila la classifica delle automobili più ecologiche che circolano sul territorio americano. Anche se si tratta di una classifica che riguarda un altro mercato, bisogna specificare che si tratta modelli presenti anche in Italia, ed anche se mediamente le nostre utilitarie sono più efficienti dei macchinoni americani, numeri simili potremmo vederli anche dalle nostre parti.
Ad Aprilia in provincia di Latina è stata inaugurata la prima stazione di ricarica per auto elettriche con forme di energia rinnovabili dell’Unione Europea. La stazione di rifornimento consentirà a tutti i possessori di automobili elettriche di ricaricare il proprio veicolo a titolo completamente gratuito.
Roma è la capitale italiana anche del traffico, nonché una delle città più trafficate in Europa, in terza posizione dopo solo Varsavia e Marsiglia. Nella top 20 europea anche Milano, Napoli e Torino. A rivelarlo l’accurato Osservatorio sul Traffico TomTom.
Incentivare i biocarburanti per gli aerei potrebbe essere una mossa in grado di ridurre la grande quantità di CO2 collegata ai mezzi di trasporto aerei. Come ha dichiarato Tony Tyler, direttore generale della International Air Transport, con i biocarburanti gli aerei potrebbero produrre l’80% in meno di CO2, ma perché questa pratica si diffonda occorrono interventi politici ed economici specifici. Tuttavia c’è chi sostiene che con i biocarburanti si finirebbe, dall’altra parte, per incentivare la deforestazione.
Due mesi fa vi avevamo riportato di un aereo che aveva percorso, in via sperimentare la tratta Washington-Tokyo alimentato da olio da cucina. Sembrava un evento eccezionale che, come tanti altri simili, non si sarebbe ripetuto. Ed invece in America questo potrebbe presto diventare il nuovo carburante. Qualche settimana fa l’Alaska Airline aveva replicato l’impresa facendo registrare un -20% di emissioni nocive; stavolta è toccato alla Air Canada che ne ha fatte registrare addirittura il 40% in meno.