In futuro produrremo energia…parcheggiando l’automobile

di Redazione Commenta

Immaginate di non impazzire ogni giorno per trovare parcheggio, o di dover sborsare un sacco di soldi per lasciare la macchina in centro. Immaginate se tutto questo potrebbe essere fatto non solo gratis, ma venendo pagati per farlo. No, non stiamo parlando di un libro di fantascienza, ma di un possibile scenario futuro.

La svolta la si potrebbe avere con l’ingresso massiccio sul mercato della auto elettriche. Se invece che questa piccola percentuale di macchinine che sembrano giocattoli, noi vedessimo la stragrande maggioranza delle auto in circolazione con il motore elettrico, potrebbe cambiare anche il modo di parcheggiarle e di pensarle, oltre che risparmiare migliaia di euro di benzina.

Il trucco sta nel costruire il parcheggio con una sorta di presa elettrica, in cui le auto non si riforniscono, ma fanno il processo inverso, e cioè rilasciano l’elettricità in eccesso, che non è stata usata, la quale viene messa in rete, fornendo energia elettrica al comune nel quale l’auto viene parcheggiata. Tutto ovviamente con un guadagno da parte del proprietario dell’automobile. L’idea è venuta ad alcuni ricercatori dell’Università del Michigan, che l’hanno brevettata con il nome di V2G (Vehicle to Grid), e si basa sul concetto che normalmente il 90% del tempo l’automobile rimane ferma. E allora perchè non specularci su?

In questo modo molta dell’energia che rimane nelle automobili non viene sprecata, scaricandosi se il veicolo rimane spento per troppo tempo, ma ritorna nella rete portando anche ad un risparmio nella produzione di elettricità da parte dell’azienda produttrice stessa. Per adesso il problema principale era di riuscire a non far scaricare completamente la batteria, altrimenti poi sarebbe stato un problema farla ripartire. L’impianto è stato costruito per utilizzare solo il 20% della carica presente, per poi arrivare ad aumentare questa percentuale nei prototipi futuri. Finora siamo ancora a livello sperimentale, ma a parte qualche eccesso di perdita di potenza, non ci sono stati grossi problemi. Gli esperimenti sin qui riportati sono stati incoraggianti, e hanno potuto dimostrare come il ricavo mensile per ogni auto elettrica ammonterebbe a circa 300 dollari. Secondo le ultime stime ci vorranno dai 5 ai 10 anni prima di vedere attuata questa tecnologia futuristica, magari proprio quando andare in giro con le auto a benzina non sarà più possibile.

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