Il settore dell’auto elettrica non poteva avere una pubblicità migliore del Papa. Spesso si è mostrato attento alle tematiche ambientali, ma ora Papa Benedetto XVI passa al livello successivo inserendo nel suo parco auto anche una elettrica. Non diventerà la nuova Papa-mobile ufficiale, ma la Renault ha appena regalato al Santo Padre il nuovo modello Kangoo Maxi Z.E.
GE e UGE, Urban Green Energy, hanno annunciato l’installazione vicino Barcellona della prima stazione di ricarica per auto elettriche alimentata dal vento, primo caso al mondo di stazione di ricarica integrata con sistema eolico di produzione di energia. Il sistema innovativo proposto da GE si compone della stazione di ricarica di tipo Durastation, colonnina GE di prima generazione, e dal sistema Green Energy di turbine eoliche verticali.
L’Unione Europea è stata molto criticata quando ha inserito i limiti alle emissioni delle auto molto stringenti e soprattutto immediati. Ora l’esempio è stato seguito anche da Barack Obama che tra gli ultimi provvedimenti del suo primo mandato ha deciso di dare una sterzata green ed ha deciso che anche in America le auto devono diventare più ecologiche. Per farlo ha approvato una legge che pone le basi per realizzare automobili più pulite.
Un paio di giorni fa è arrivata la notizia che il superamento della soglia dei 2 euro al litro della benzina sarebbe stata ormai un’abitudine. Il prezzo dei carburanti continua a salire e perciò dobbiamo inventarcele tutte per poter viaggiare in auto senza dilapidarci. Una buona scelta può essere senza dubbio quella di seguire i consigli su come risparmiare benzina mentre si viaggia, ma siccome prima o poi bisognerà fare il pieno, tanto vale scegliere bene dove farlo. Per questo esistono le cosiddette pompe bianche.
Con la benzina che ha superato i 2 euro al litro e non accenna a scendere, cominciano ad esserci sempre più problemi a prendere l’auto. A dire il vero i problemi non nascono oggi ma già da un paio di anni la situazione si è fatta tragica. Ora però la soglia psicologica dei due euro è stata superata, e non sembra una tantum come qualche mese fa, ma è diventata strutturale. Siccome non possiamo sperare che il Governo italiano faccia come quello francese che per abbassare il prezzo ha tagliato le accise, dobbiamo ingegnarci come possiamo. Il consiglio migliore e più ecologico sarebbe lasciare l’auto in garage, ma se proprio non possiamo farne a meno, vediamo 10 modi per risparmiare benzina.
Se provate a chiedere ad uno degli oppositori al mercato delle auto elettriche quali sono gli ostacoli per cui questo genere di automobili non potrà mai soppiantare le auto a benzina, la prima o al massimo seconda risposta (dopo l’autonomia limitata) sarà che la ricarica dura troppo. Ed in effetti se sul primo ostacolo ci si sta lavorando da tanto e si è vicini alla soluzione, sul secondo finora erano stati fatti pochi passi in avanti.
Un team di ricercatori dell’University of Texas di Dallas guidati dal professor Kyeongjiae “K.J.” Cho ha sviluppato un nuovo materiale per ridurre l’inquinamento generato dalle auto diesel: Noxicat il nome del materiale che, secondo le dichiarazioni dei ricercatori, intende porsi come un’alternativa decisamente più praticabile rispetto all’utilizzo del platino nelle stesse funzioni.
Ogni anno l’ACEEE, l’American Council for an Energy-Efficient Economy, stila la classifica delle automobili più ecologiche che circolano sul territorio americano. Anche se si tratta di una classifica che riguarda un altro mercato, bisogna specificare che si tratta modelli presenti anche in Italia, ed anche se mediamente le nostre utilitarie sono più efficienti dei macchinoni americani, numeri simili potremmo vederli anche dalle nostre parti.
Ad Aprilia in provincia di Latina è stata inaugurata la prima stazione di ricarica per auto elettriche con forme di energia rinnovabili dell’Unione Europea. La stazione di rifornimento consentirà a tutti i possessori di automobili elettriche di ricaricare il proprio veicolo a titolo completamente gratuito.
Roma è la capitale italiana anche del traffico, nonché una delle città più trafficate in Europa, in terza posizione dopo solo Varsavia e Marsiglia. Nella top 20 europea anche Milano, Napoli e Torino. A rivelarlo l’accurato Osservatorio sul Traffico TomTom.
Il progetto Electricity lanciato dalla nota compagnia di autonoleggio Hertz e da NTV, operatore privato sull’Alta velocità, consente ai viaggiatori che hanno scelto Italo di noleggiare entro condizioni di favore un smart fortwo elettrica dalle stazioni Tiburtina e Ostiense. Il prezzo grazie allo sconto Italo si abbassa fino a 9 euro l’ora. Il progetto Electricity si inserisce entro l’ambito del Manifesto “Roma sceglie Sostenibile”, che vuole, tra le altre strategie di ecosostenibilità, incrementare il numero di veicoli elettrici per le strade della capitale. Le auto in questione avranno sempre accesso libero alle zone ZTL e possibilità di parcheggio gratuito entro le strisce blu comunali.
Dell’auto ad aria compressa ce ne eravamo occupati ormai 3 anni fa, ma dopo l’annuncio di alcune case costruttrici che volevano realizzarle, poi non se n’è saputo più nulla. Fino ad oggi quando la MDI (Motor Development International) ha annunciato che a metà 2013 la prima auto ad aria compressa arriverà sulle strade. Per il mondo dell’ecologia si tratta di una importante vittoria perché visto quanto è pulita quest’auto, e visto che costa relativamente poco, potrebbe inferire un duro colpo al mercato delle auto inquinanti.
Buone notizie per chi vuol cambiare auto ed ha intenzione di prendere una elettrica o a basse emissioni. Se il testo della legge che sta circolando al Senato in questi giorni non dovesse cambiare, dal 2013 entreranno in vigore nuovi incentivi per chi ha intenzione di acquistare un’auto ecologica o rottamare la sua vecchia auto: 5000 euro.
Le auto elettriche? Bella invenzione che però l’Italia non aiuta. Lo ha spiegato chiaramente la IEA, l’agenzia internazionale per l’energia, che ha parlato di sforzi in tutto il mondo per rilanciare il mercato dell’auto partendo proprio dall’elettrica. In tutto il mondo tranne che in Italia. Spiegando a cosa serve e come si può fare per aiutare il mercato dell’elettrica a decollare, l’agenzia elenca una serie di città virtuose, ma ovviamente non c’è traccia di città italiane. Ma non solo. Nemmeno nel commento il nostro Paese viene mai citato.