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Test drive Auto Ecologiche, Ecologiae alla guida della Nissan Micra DIG-S

Si è chiuso pochi giorni fa a Roma il decennale di H2Roma, kermesse dedicata alla sostenibilità sinonimo di mobilità. Grazie ai Test Drive aperti, organizzati nell’arco di due giornate, con a disposizione più di 20 modelli diversi di auto ecologiche, Ecologiae ha testato per voi 3 novità nel campo delle Ecologiche.

IL primo test drive è stato riservato alla Nissan Micra DIG-S, una piccola auto leggera, dalle linee compatte e dal design innovativo. City car confortevole e comoda da guidare per chi ha dimestichezza con il cambio automatico, la Nissan Micra è dotata di motore Pure Drive DIG-S da 1,2 litri e 98 CV e ad arriva ad emettere fino a 99g/km CO2.

H2Roma 2011: sostenibilità e mobilità a quattro ruote

Si è appena chiuso H2Roma, il primo salone italiano dedicato alla sostenibilità energetica e alla mobilità che ha come obiettivo principale quello di far incontrare le grandi aziende ed i centri di ricerca indipendenti per collaborare al fine di produrre soluzioni sostenibili e rilanciare l’economia in Italia ed in Europa.

Mobilità sostenibile: annunciati traghetti ibridi per il 2013 in Scozia

Mentre aspettiamo di vedere il boom delle automobili ibride, nei cantieri navali scozzesi si guarda già più in là, e cioè ad importare la tecnologia che oggi hanno già molte auto nelle navi. Dovranno aspettare fino al 2013, ma i residenti ed i visitatori delle Ebridi, un arcipelago al largo della costa Nord-Ovest della Scozia, potranno visitare questi luoghi affascinanti senza pensare a quanto inquinano grazie a dei traghetti ibridi.

Mobilità sostenibile, torna H2Roma all’Eur 8-9-10 novembre

H2Roma, il Salone dedicato alla mobilità sostenibile, all’energia e all’auto della Capitale, quest’anno festeggia la sua decima edizione del tutto speciale dedicata alla “Efficienza e sostenibilità, dalla ricerca al mercato“. H2Roma è promosso dal Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR), dall’Enea e dal Centro Interuniversitario per lo Sviluppo sostenibile dell’Università degli Studi di Roma, “La Sapienza” e si rivolge a tutti, cittadini, imprenditori, giovani e istituzioni presentando le innovazioni e le tecnologie più avanzate nel campo dell’energia e della mobilità.

A rischio estinzione anche il trasporto ferroviario regionale, l’appello di Legambiente

In Italia si investe molto poco in mobilità sostenibile e non parliamo solo del ritardo sul fronte delle auto elettriche e delle colonnine di ricarica o dei disagi per i ciclisti e per i pedoni. A rischio ritardi, disagi e stress ci sono gli automobilisti pendolari, spesso bloccati per ore nel traffico delle città, congestionate nelle ore di punta. In molti preferirebbero prendere i mezzi pubblici per andare a lavoro ma non sempre i trasporti regionali riescono a soddisfare le esigenze di chi deve arrivare puntuale in ufficio. Tra soppressioni, ritardi, posti limitati e corse sempre più rarefatte, i problemi dei pendolari sono tanti. Legambiente lancia l’allarme su quello che è un vero e proprio rischio estinzione per il trasporto ferroviario regionale. Lo fa con una lettera aperta inviata al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, sottoscrivibile da tutti e non solo da quei 2,7 milioni di italiani che ogni mattina prendono il treno per recarsi a scuola o a lavoro, ma anche da chi vorrebbe farlo e rinuncia perché sa che il servizio è pessimo.

Delorean elettrica annunciata per il 2013

Se n’è parlato tanto, ma alla fine sembrava come il film che l’ha fatta conoscere al mondo: solo fantascienza. Ed invece la famosa Delorean, l’automobile con cui Michael J. Fox viaggiava nel tempo in Ritorno al Futuro, diventerà elettrica, ed ora abbiamo finalmente qualcosa di più concreto tra le mani: una data. In particolare è il 2013 l’anno in cui l’automobile che ha fatto sognare generazioni diventerà completamente pulita.

Risparmio energetico per le auto? Basta cambiare vernice

Si sa che d’estate è sconsigliato vestirsi di nero perché il calore viene trattenuto da questo colore, mentre è meglio vestirsi di bianco in modo da riflettere la luce del sole. Questa non è solo una diceria, ma pura scienza. Per questo risulta incredibile come mai non si sia pensata la stessa cosa per le automobili. Perché sprecare tanti soldi (e gas) per l’aria condizionata delle macchine, quando sarebbe bastato colorare di bianco il tettuccio per abbassare la temperatura?

Mobilità sostenibile, a Roma prime 14 auto elettriche in Campidoglio

La città di Roma ha intrapreso un percorso non facile, perché i grandi centri urbani sono un concentrato di tutti i problemi ambientali, quindi le iniziative nella nostra Capitale possono fare da traino alla sfida culturale per promuovere la mobilità sostenibile anche tra i cittadini.

Le parole del ministro Stefania Prestigiacomo hanno accompagnato la presentazione in Campidoglio delle prime 14 auto elettriche acquistate dal Comune di Roma per il piano di mobilità sostenibile. Le vetture elettriche Citroen C-Zero andranno a sostituire le automobili della Polizia Municipale capitolina che opera nel centro storico. L’iniziativa, costata circa 500mila euro, è la prima pietra per costruire un futuro sostenibile.

Germania: 100% treni rinnovabili entro il 2050

Se c’è una nazione che ha interesse a che tutto diventi rinnovabile, questa è sicuramente la Germania, che da quando ha cominciato a chiudere le centrali nucleari ha dovuto fare i conti con i costi dell’energia sempre più alti. Ieri un portavoce della famosa azienda di energie rinnovabili Solarcentury, Jeremy Leggett, ha svelato un retroscena proveniente dal Paese tedesco. L’operatore ferroviario Deutsche Bahn (il corrispondente del nostro Trenitalia) ha annunciato di voler far alimentare il 100% dei suoi treni da energie rinnovabili entro il 2050.

Auto elettriche, quante ce ne sono in Italia?

Le auto elettriche rappresentano la mobilità sostenibile su quattro ruote del futuro e le case automobilistiche stanno investendo molto in ricerca e nel miglioramento dell’efficienza, delle prestazioni sui percorsi medi, ma soprattutto nelle infrastrutture di ricarica che devono conformarsi a determinati standard ed essere diffuse a livello capillare sul territorio per poter davvero incentivare all’acquisto di una vettura elettrica. Se le compagnie sono pronte da tempo e continuano a sfornare un prototipo dopo l’altro ( e a prototipi son tutti bravi!), per il momento l’Italia, vuoi per i prezzi ancora troppo esosi, vuoi per la diffidenza che ancora regna, all’infuori delle grandi città, dove l’elettrica è l’ideale per i brevi spostamenti in centro, non ha ancora fatto suo il mercato. Nel nostro Paese ci sono infatti 1.279 auto elettriche attualmente in circolazione.

Incredibile ma vero: a Copenhagen ci sono troppe biciclette!

Non pensavamo di poter mai dire una frase del genere, ma nella città di Copenhagen ci sono troppe biciclette. Abbiamo sempre promosso la diffusione delle due ruote perché è la scelta più ecologica per spostarsi in città, e fa bene alla salute e al pianeta, ma la capitale danese, che probabilmente è la città con più biciclette al mondo, non riesce più a gestirle tanto che ora ha un problema di sicurezza.

Foxilfree presenta la sua pensilina di ricarica solare

Un’auto elettrica non può essere alimentata da energia proveniente da fonti combustibili (carbone, gas) come l’elettricità presente nelle case della maggior parte di noi, altrimenti il risparmio in termini di emissioni si annulla. Per questo è bene che per ricaricare questi veicoli si faccia uso di rinnovabili. In quest’ottica la Foxilfree, azienda mantovana di cui ci eravamo già occupati per l’idea di aprire una concessionaria di sole auto elettriche, è pronta per lanciare sul mercato la nuova pensilina di ricarica per auto completamente solare.

L’auto fa male, Milano peggiore in Europa per stress da traffico

Mobilità insostenibile per gli automobilisti pendolari di Milano, lavoratori che per scelta o perché non possono fare altrimenti viaggiano ogni giorno da e per il capoluogo lombardo. A rivelarlo è il Global Commuter Pain survey 2011, un’indagine condotta in tutto il mondo dall’IBM, giunta quest’anno alla sua seconda edizione e che esplora la qualità della vita dei pendolari. Dati preoccupanti quelli che ci restituisce il report che vedono Milano in cima alle città europee in cui gli automobilisti sono maggiormente stressati.

Auto elettriche, prezzi per tutte le tasche (o quasi)

Vanno sempre più di moda, anche nelle nostre città, le auto ecologiche. Ma siccome si tende sempre ad acquistare l’ultimo modello, le auto ecologiche più diffuse finora, quelle ibride, sembrano dover essere soppiantate a breve da quelle elettriche. Al momento acquistare un’auto elettrica lo si può definire un lusso, non tanto per il prezzo, ma perché avendo poca autonomia, è necessario avere nel proprio garage un’altra automobile “tradizionale”, altrimenti potreste dimenticarvi i viaggi sulla distanza medio-lunga. Ma se vi sta sorgendo l’idea di acquistarne una, sicuramente vorrete informarvi sui prezzi. Li troviamo dopo il salto.

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