Nell’ultima Legge di Stabilità (Legge 28 dicembre 2015, n. 208) e nel relativo Collegato Ambientale sono state introdotte numerose misure di incentivo alla mobilità sostenibile come abbiamo già visto di recente parlando delle misure a sostegno degli spostamenti tra casa e lavoro e tra casa e scuola. Al comma 640 dell’articolo 1 della legge 208 vengono inoltre stanziati nuovi fondi per il prossimo triennio destinati alla progettazione ed alla realizzazione di un sistema nazionale di ciclovie, un provvedimento molto atteso che potrà dare slancio all’intero settore raccogliendo le istanze dei tanti appassionati italiani e stranieri.
Buon compleanno alla bicicletta che compie 200 anni
Il compleanno della bicicletta che quest’anno compie 200 anni è l’occasione giusta per riflettere sulla mobilità ecologica. Il recente rapporto “L’A Bi Ci”, realizzato in collaborazione con VeloLove e GRAB+,
Oggi in tutto il mondo si celebra la giornata mondiale della bicicletta. In Italia la manifestazione più importante si terrà a Milano con il 
Se a limitare la diffusione delle biciclette in città sono la scarsezza delle piste ciclabili e la mancanza di sicurezza, ecco l’idea australiana: realizzare una specie di autostrada sopraelevata utilizzabile solo per le due ruote. Hanno intenzione di realizzarla a Melbourne dopo aver preso in considerazione i progetti inizialmente ideati per Toronto e Londra. Si chiamerà Veloway e costerà appena 20 milioni di dollari australiani (circa 16 milioni di euro).
Le città dove si può girare in bicicletta nel modo più sicuro? Quelle in cui ci sono poche macchine. Anche se è un aspetto scontato, va riconosciuto che non è l’unico. Secondo l’ultima rilevazione dell’Istat, in collaborazione con l’Aci, girare in bicicletta in Italia è pericoloso, ma non in tutte le città. In alcune come Aosta, Trento, Trieste, Campobasso, e persino Genova dove di certo di automobili non ne mancano, il rischio è pari a zero. Purtroppo in altre città è una scommessa quotidiana.
